A PT Autosport ganha um duro

Alex Sedgwick se recupera de um sábado difícil para levar para casa um árduo terceiro lugar, já que a Porsche Deluxe Carrera Cup North America se juntou à Fórmula 1 no Grande Prêmio de Miami

MIAMI (8 de maio de 2023) –A PT Autosport com a JDX Racing experimentou todo o espectro de emoções de corrida neste fim de semana, sobrevivendo a uma corrida difícil no sábado para trazer para casa seu primeiro pódio da Porsche Deluxe Carrera Cup na América do Norte, pouco antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no domingo.

O piloto da PT Autosport Alex Sedgwick, de Warwickshire, Inglaterra, travou uma batalha acirrada pelo terceiro lugar com Kay van Berlo, vice-campeão da série 2022, nos momentos finais da corrida de 40 minutos de domingo, mas manteve sua posição - e suas emoções - para trazer a equipe seu primeiro pódio na série.

Para Sedgwick, que praticamente desistiu de sua carreira no automobilismo antes de se conectar à PT Autosport no ano passado, o momento foi um tanto surreal.

"Isso é enorme", disse Sedgwick. "Não corro há tanto tempo, então estar aqui, e com um ritmo tão forte - especialmente considerando o pouco tempo que tivemos para treinar - é meio insano. Mas senti que merecíamos um pódio depois de ontem e hoje, nós realmente merecemos."

Com o Grande Prêmio de Long Beach do mês passado dando a Sedgwick sua primeira experiência em um circuito de rua, a equipe chegou ao fim de semana com a esperança de ganhar o primeiro pódio para o carro JDX/Byer's Auto/Renier Construction Porsche 992 GT3 Cup. Enquanto o resultado final de sábado não refletiu o nível de competitividade de Sedgwick, o evento de domingo mostrou a verdadeira coragem do britânico de 25 anos.

A sessão de treinos de abertura de sexta-feira foi um assunto desconexo, com várias bandeiras vermelhas devido a incidentes que mantiveram a contagem de voltas de Sedgwick para apenas seis viagens ao redor do circuito de 19 curvas e 3.363 milhas que serpenteia ao redor da casa do Miami Dolphins da NFL, Hard Rock Stadium. Mas as voltas foram sólidas, com Sedgwick andando a dois décimos dos líderes da série.

As esperanças de mais na sessão da tarde foram frustradas logo na primeira volta, quando um competidor bateu em Sedgwick por trás, causando danos significativos à traseira direita do carro - e levando a equipe a uma madrugada consertando o carro a tempo para a qualificação . Sedgwick provou mais uma vez que se tornou adepto de aprender novas pistas rapidamente, terminando em sexto no grid de largada com uma volta de 1: 56,867.

Corrida um/sábado

Com temperaturas ambientes próximas de 90F e temperaturas de pista acima de 120, gerenciar homem e máquina na distância de corrida de 40 minutos seria a ordem do dia. Sedgwick pegou o green no interior da linha três, recuando sabiamente enquanto os líderes tentavam abrir quatro na curva um. Ele rapidamente se estabeleceu em P7, grampeado bem na asa traseira de Thomas Nepveu, retomando a posição na terceira volta.

Lutando com Varum Choksey pela quinta posição, Sedgwick o preparou e deslizou na curva um - mas foi um pouco fundo demais, acertando Choksey por trás e fazendo-o girar. Se recompondo e continuando em frente, Sedgwick travou uma batalha animada com van Berlo, que estava competindo como piloto "convidado", portanto não era elegível para pontos.

Mas antes que Sedgwick pudesse fazer uma jogada, um carro danificado na curva 16 trouxe uma advertência de percurso completo - e foi durante a advertência que os comissários anunciaram uma penalidade a Sedgwick pela responsabilidade do incidente, o que exigiria um drive-through do pit lane após o corrida voltou ao verde.

A bandeira verde voou a 16 minutos do fim e no caos que se seguiu, Sedgwick agarrou a terceira posição - mas vários carros se juntaram e pararam na curva um, trazendo o amarelo mais uma vez. A corrida voltou ao verde com apenas duas voltas restantes, o que significa que Sedgwick não teve tempo de voltar ao campo após o drive through.

"É um resultado decepcionante, mas, no geral, há alguns pontos positivos a serem retirados", disse Sedgwick. "Estou fora das corridas há alguns anos, mas posso ver o quanto minha habilidade de corrida melhorou, especialmente minhas largadas de corrida. É bom estar na frente e fora da maior parte do caos - embora parte do caos estava na frente! Tentei ficar longe de problemas tanto quanto possível, especialmente depois que soube da penalidade. Mas sabemos que temos ritmo para ficar com os líderes. Vamos largar em 4º com pneus novos amanhã, então vamos' Veremos o que podemos fazer acontecer."